關于機油問題，再次請教大家，謝謝！？

我說你這車公里數長，用40的比較合適些，如果感覺良好也可以再用30的，新車一般建議是30，粘度低點，相對省油一點，舊車發動機磨損比較嚴重時，就用40的，更容易形成油膜，保護發動機，一般來說不低于說明書標注的型號等級就行

十分感謝你耐心的解答！一、因為我的車已經4年多了，里程數已經達到5萬多公里了（還不知道二手車商調沒有調表？），發動機磨損可能比較嚴重了，我個人覺得，可先用5W-40感受一下，形成油膜，保護發動機后，然后再用你推薦的力魔頂技42005W-30，這樣應該會好一些吧？二、已經在某東的“全球購”自營店上選好殼牌全合成機油超凡喜力5W-40（歐洲原裝進口），也不知道好不好用？用后彼此再分享哈三、曼牌機濾，在某貓上，野帝這個車只有一個型號，是不是能夠達到長效的呢（今天在某貓上看見雙11曼牌機濾活動價是：20元一個！真怕在某貓上買到假貨）？以上是個人觀點，不知對否？相互討論！

十分感謝，跟你交流學到很多東西，謝謝、謝謝！不知道我在某東上看到的力魔頂技4100全合成機油5W-40如何（正在搞活動，活動價：279元/4升）？我曾在論壇上看見車友說力魔頂技41005W-40的“100度動態粘度”是14.3，是不是有點過高了呀（推薦貌似是：12.2）？謝謝

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

我說的不一定對，基本都是網上車友們總結出來的，要靜音，相對嘉實多好點，但機油衰減厲害一點，美孚發動機聲音略大，但動力強，換油周期要長，耐高溫可以，殼牌注重清潔，冷啟動性能不錯，其實只要是正品這些大的品牌都差不了多少，看你注重哪方面了，我這些只供參考

機油可以使用美孚，殼牌，嘉實多等等這些的全合成，美孚注重動力，長效性，可以一年或一萬公里更換，其他機油注重其他某些方面，五萬公里了，建議40的機油

我14年的1.4t手動極地，上個月剛換的機油，40的嘉實多，我也是剛買的二手，朋友的，到手時候里程一萬八，真實里程，當時也在糾結換30還是40，后來都推薦40的，說德系發動機縫隙大，換了40機油之后，油耗變化不大

我使用過四兒子店的專供嘉實多極護全合成5-30，殼牌黑鉆0-40全合成，現在在用力魔頂技4200（5-30），從我自身使用情況來建議：我可能以后都會堅持力魔頂技4200，個人最不推薦的就是嘉實多極護5-30，開起來聒噪，生澀，查了一下資料普通極護5-30高溫粘度9.9，難道四兒子店專供就能到12?（大眾渦輪機頭的要求就是12），雖然不便宜，但真是體驗差。殼牌黑鉆0-40，靜音效果好，開起來順滑，耐操，但因為粘度偏高（13.5），提速稍延遲，低速跟車油門要稍微大一點，油耗高，但體驗度很好，我一直用了3次保養（一萬公里一次）都是殼牌黑鉆，最近在用力魔頂技4200（粘度12.2），感覺非常好，靜音，提速快，低速跟車輕松，油耗低。不過最好買曼牌機濾，這個可以做到最長效機濾。我準備1.2萬做一次保養。