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  • 我要提問

    各位老哥 君越的ACC自適應巡航好用嗎?

    dfrtgyhj 2019-06-15 12:57:15

    糾結2.0T精英版和豪華版,不知這個ACC的實用性高嗎

    8個回答
    • 張志才 2019-06-15 14:22:20
      ACC還是可以的,高速路況好的時候開起來很省力,可以根據前車情況自動跟車直至剎停,就是減速加速很靈敏,顯得有點突兀,沒有自己開起來平穩。十一期間出門來回2500公里跑高速一點都不累
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    • busizisheng 2019-06-15 14:12:27
      要分情況如果前方車輛緩慢降速還蠻好用的。如果你開車遠方的車比較慢(和你的車速度差距大)的話,acc不會遠遠的降慢速度,acc會在探測小于規定距離的時候采取大力剎車的方式,這種情況一般手動駕駛的話會,遠遠的放慢速度,但acc不會。還有就是前方插入車輛,而且速度比你車慢時,acc在相等的距離下去判斷剎車力度,而手動駕駛一般會慢慢踩剎車,不斷接近前方車輛。說了這么多可能我說的不是很清楚,最好自己去體驗下。總的來說有比沒有好,但也好不到哪里去,我覺得有普通巡航就可以了。
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    • xiaoyuer889 2019-06-15 14:11:55
      你忘記了還有自動剎車呀,不要說停著的車,就是馬路上的鐵欄桿有時都會給你一個急剎;別克君越的ACC很可靠,只要充分理解它的原理,有其輔助駕駛會省力不少,現在高速上都離不開它了。
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    • fbihcr 2019-06-15 13:57:52
      豪華多的2萬確實物超所值,acc,boss,19輪轂,可變懸掛,抬頭顯示,座椅通風,導航,液晶儀表盤,運動模式。如果家用直接豪華。
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    • xiaoyuer889 2019-06-15 13:45:27
      預判道路狀況還是要靠你自己的腦袋,及時變道就不會有不會有那種困惑,ACC和普通巡航就不是一個層次的東西。
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    • jhhhuhuihu 2019-06-15 13:36:26
      可以探討一下,主動剎車我被激活過一次。當時左轉綠燈我左轉時速25,對面一輛電瓶車直行闖紅燈從我車頭右側駛過。我已經避開他了,但是前自動制動系統FAB被激活,自動剎車的同時,踩油門的腳感覺像撞上石頭咣咣的劇烈震動。當時我沒有松油門反而加大油門,等于人工解除了自動制動,所以也沒有出現其他人描述的自動手剎進P檔。所以君越的主動剎車非常暴力,我已經設置成只警報不制動了。
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    • jhhhuhuihu 2019-06-15 13:28:51
      是你在誤導大家,說明書明確說“對于系統從未探測到其在移動的車輛,系統不會施加制動”。你誤導別人用ACC追尾太不厚道了!
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    • Stick TO 2019-06-15 13:07:56
      相當好用,就是突然提速那一下你可能受不了!!!我也是這樣的感覺。跟車太近的時候總怕剎車失靈,還是不太放心。
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