汽車散熱風扇不轉會導致什么后果

汽車散熱風扇不轉可能是空調濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的。首先需要查看空調濾芯是否出現堵塞，散熱風扇不轉會造成發動機的水溫升高，現在汽車上使用的散熱風扇都是采用電子控溫的，只有水溫達到一定的要求散熱風扇才會正常的運轉，如果水溫符合要求，散熱風扇不轉，說明散熱風扇的續電器出現故障。還有可能

發動機水溫高如果保險絲沒燒的話，就是風扇插頭處搭鐵不好，或已燒蝕導致的；將電子扇故障排除后水溫就會正常了：1、如果電動冷卻風扇在發動機冷卻液溫度升高到規定溫度后沒有及時運轉，會導致發動機冷卻液溫度過高，甚至出現水箱開鍋的現象；2、對于不同牌號的汽車或同一牌號不同年份生產的汽車，其電動冷卻風扇的控制電路都不完全相同，因此在檢修電動冷卻風扇不轉的故障時，應參照該車型維修手冊中的內容和診斷程序；3、一般車型的電動冷卻風扇控制電路的原理。安裝在發動機水道或散熱器上的冷卻液溫度開關和汽車空調開關，通過繼電器共同控制冷卻風扇電機，在發動機冷卻液溫度達到規定數值時或開啟汽車冷氣空調時，電動冷卻風扇電機都會運轉。