是的,內輪差區域屬于大貨車的盲區:1、內輪差,常常被人們所忽略,但它實際上也關系到汽車(特別是汽車列車)的機動性。有時可以看到:汽車的前部雖然已經通過,但是汽車(或掛車)的后部卻撞到障礙物、行人。這就是忽視內輪差的結果;2、車體太長的大貨車或者大客車,轉彎都是有內輪差的。長車在拐彎的時候,車的中后段經過的位置,會比車頭都更靠近轉彎的圓弧中心;3、也就是說,如果長車的車頭是拐了個倒圓角似的小半徑急彎的話,車的中后段會走出一個倒了更小半徑圓角的輪廓,即占用了更多靠近圓心方向的空間。
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