發動機越大越好。看車型,不看家用車。具體如下:1。汽車的最大扭矩和功率是發動機輸出特性的代表性數據,但反映的是發動機本身的技術特性。實際上,它們是為了配合汽車的不同功能,發揮最大的作用。所以一輛車的最大扭矩和功率不一定越大越好;2.對于普通家用車來說,在確定最大功率和扭矩時,希望最大扭矩出現在最大轉速之前,越晚越好,最大扭矩出現在提高的轉速;3.對于家用車來說,發動機轉速主要在中低速區。這樣的配置,第一個可以是最有效的節油(動力最大的時候,是最省油的時候),第二個可以是中低速,可以獲得足夠的動力加速(扭矩最大的時候,是發動機轉速提升最快的時候)。
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