汽車最大扭矩轉(zhuǎn)速越低越好嗎

合理的傳動(dòng)比是在保證汽車在各種行駛路況能夠獲得必需的動(dòng)力、車速的前提下，還得有足夠的加速能力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。并不是轉(zhuǎn)速越低越好。

汽車最大扭矩轉(zhuǎn)速不是越高越好，而是越低越好：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大小隨負(fù)載（節(jié)氣門(mén)）大小，（曲軸）轉(zhuǎn)速等因素的變化而變化；2、即使節(jié)氣門(mén)位置相同（例如，是最大節(jié)氣門(mén)位置），發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大小也隨轉(zhuǎn)速變化，這是廠家經(jīng)常提供的外部發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性；3、所以一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，有必要解釋當(dāng)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)速。