攬勝行政和奔馳s？
太陽曬屁屁
2019-06-15 22:48:32
6個回答
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wykks11 2019-06-16 00:23:32
開奔馳就是師機有點牽強，除了你的外表和穿著，就像駕駛員，有的老板長相還不如駕駛員，自己開著就像駕駛員。 -
兩輛車我都試駕了，不知道是不是個別車的原因，試乘的那輛s并沒有想象的那么舒服，感覺地盤噪音還是有的，整車感覺單薄，難道是輛s450的原因？反而感覺攬勝行政走起來忽忽悠悠，有點像船，感覺地面隔絕感很好，皮肥肉厚的感覺。但是常聽說奔馳s舒服，所以通過這次試駕我有點迷惑了。
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Yock 2019-06-16 00:14:30
lz問的問題就是傾向于買奔馳s，”拋開坐姿不說，單從行駛質感，靜音效果和底盤懸掛濾震來對比。本人想換輛舒適性的車，”這幾點恰恰都是奔馳S的強項！ -
貓咪調皮 2019-06-15 23:50:23
有本奔馳S，現在也馬上打算上攬勝了，這兩輛都是不同領域的王者，商用比較多可以s，家用自用比較多，有喜歡戶外活動的，甚至爬山涉水的肯定攬勝啦。不過說到底，這兩輛車在經濟情況允許下，肯定車庫里都是都要配的，好比一塊正裝手表和一塊運動手表！ -
快樂的苦行僧 2019-06-15 23:17:00
這倆我都有，我說說我感受吧從舒適度和駕駛感受來看，攬勝行政在SUV里邊的地位跟S在轎車里邊的地位是一樣的，排除庫里南那種非同等級對比，換句話說攬勝就是加高了的S，但畢竟是SUV，車輛橫向穩定性肯定不如小轎車，而且后排乘坐感受也不如S，但那種一覽眾山小的感覺是S和別的任何車都給不了的。從質量來看，S完爆攬勝行政。從靜音來看，S略勝。從底盤慮震來看，S略勝。從性能來看，攬勝行政通過性當然更強，但靈活度之類的S勝。所以這兩輛車是針對兩個不同方面需求的，主要看你自己的購車傾向。但開S的話小心被說成是司機。 -
徐文浩 2019-06-15 23:06:06
如果開自己的S級會被認為是司機，，那些認為你是司機的人都是不認識你的人，，干嘛在乎他們的看法？在說了開自己的車的人和給別人做司機的人兩者氣場都不一樣
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