<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    機油粘度20和30區別

    zhaozzy28 2022-03-15 10:15:00

    機油粘度20和30區別

    1個回答
    • lixfeng 2022-03-15 11:22:00
      說實話,差不多。在使用上沒有太大區別:1。專業來說,30的瘦一點的車,跑起來感覺精力充沛,省油。前提是犧牲了粘性,降低了對發動機的保護;2、40的粘點感覺車沒以前那么有活力和油耗了,前提是高粘度能更好的保護發動機;3.但是這兩個型號有一個品牌的區別是你通常感覺不到的,除非是在特別惡劣的環境下;4.如果用更薄的,比如說20-10,車的動力會更大,但基本相當于發動機不用油潤滑。要想強大,就得徹底,但缺少它是以犧牲發動機為代價的,所以不用擔心哪個車型貴,動力大。并不是所有的都有各自的優缺點,但是這兩種模式基本上沒有太大的區別。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 最新性爱视频一区二区 | 思思热欧美国产 | 亚洲日韩精品一区二区一 | 亚洲国产天堂久久久久 | 日本免费精东视频 | 在线观看亚洲一区网站 |