S4的價格能比官方價低多少？

以寶馬340i xDrive M運動型為例，這款停產在售的豪華品牌中型性能車售價68萬起，而奔馳AMG C 43 4MATIC特別版售價63.98萬元（查成交價|參配|優惠政策），捷豹XE（查成交價|參配|優惠政策） 3.0 SC 380PS兩驅S高性能版售價61萬，只有英菲尼迪Q50 3.7L售價僅為42萬，可以看出BBA中的奔馳和寶馬完全沒有任何優勢，便宜20多萬能買一臺中配的邁騰了。價格上可以直接看出幾位競爭車型的性價比，那么很多消費者也知道，一分價錢一分貨，而便宜了20多萬的奧迪S4是不是在某些地方做手腳了呢？比如說性能，搭載EA839的3.0T V6渦輪發動機，最大功率354馬力，百公里加速官方宣稱4.7秒，與同級競爭車型表現一致，甚至算得上最佳，并且帶有彈射功能的8AT變速箱和quattro四驅系統。再從它的發動機布局和技術來看，奧迪S4無疑是全方面占優，即便是賬面數據不如對手更夸張，但是后期你也可以升級，潛力無窮。不過配置上或許就要低于很多同級車型，畢竟它的價格實在太低，甚至從中控臺的一個角度看，你覺得它和A4有什么區別？很多配置都需要選裝，尤其是主被動安全配置的缺失讓人遺憾。S4如今儼然是一款爆款車型，性能配置和綜合實力毋庸置疑，并且上市初期就有很高的關注度，但是性能車在國內不是主流選擇，價格確實誘人，兼顧家用絕對可以，而且年輕人的購車能力不斷提高，不少經銷商直言，這款奧迪別說優惠，能不加價就是很合適的選擇，即便同價位它可以選擇A6L或者是寶馬5系，但是開起來呢