1-7樓別管他們我們的這個發動機比較糾結油品,芳烴烯烴超標的燃油容易引發噴嘴積碳,導致噴口變小流量達不到。發動機燈亮確實是霧化不好引起的,不過為什么霧化不好?所有的問題都指向兩個地方:1、油品,2、程序程序這個東西法國詭子堅持用歐洲原版程序不愿意為了國內油品降低軟件標定,鐵公雞沒啥辦法油品這個東西大家都懂的也更沒啥辦法所以法國車在中國吃不開是有道理的。解決也不難,每兩次保養周期用一瓶燃油添加劑(主要成分是PEA而不是PIBA的,大約400cc左右)來疏通油路,方能保證噴嘴通暢。原廠禁止使用燃油添加劑是因為大部分添加劑是PIBA的,那個玩意在直噴機頭上只能增加積碳;PEA的添加劑有強力的疏通和清除積碳的作用,不過污染機油是缺點,一旦加進去你的機油就只剩2000KM不到的壽命了。所以7500保養周期的情況下,6000KM左右來一支,然后跑完這箱油再去保養,把污染的機油放掉。
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