柴油發(fā)電機(jī)爆缸的原因

發(fā)電機(jī)汽油缸爆炸的原因如下：1。一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果差，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度高于原設(shè)計(jì)溫度，導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量差或循環(huán)不暢導(dǎo)致潤(rùn)滑不良；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)，即發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大會(huì)造成所謂的爆缸或縮缸；3.如果對(duì)于技術(shù)含量高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，前幾個(gè)條件的可能性比較低，主要問(wèn)題應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致的爆缸。