長期燃油修正多少正常一般來說,這在負(fù)23%和正16%之間是正常的,但是不同的模型有不同的值是正常的。汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開燃油供給系統(tǒng),這對發(fā)動機來說至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動機工作時,電子控制單元將控制噴油器的噴油時間,從而可以控制噴油量。供油系統(tǒng)由汽油泵、噴油器和一些管路組成。一些缸內(nèi)直噴發(fā)動機也有高壓油泵。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力很高,需要單獨的高壓油泵。一般打開發(fā)動機蓋就能看到高壓油泵。汽油泵在油箱里,進氣口噴射式發(fā)動機只有一個汽油泵。如果供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題,會嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。如果騎手讀到長期燃油修正數(shù)據(jù)異常,必須檢查原因。使用專用電腦可以讀取汽車的數(shù)據(jù)流,這樣就可以確定汽車的哪個部分有問題。讀取數(shù)據(jù)流時,需要使用obd接口,一般汽車obd接口在主駕駛方向盤下。有些車的obd界面很難找。如果找不到,騎手們可以仔細(xì)閱讀說明。平時用車時不要讓obd接口接觸到水。
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