速騰踩油門不加速無力,無故障碼

這可能是節氣門壞了，可能是某些傳感器壞了，可能是機油加多了，還可能是機油粘度過高。節氣門被稱為發動機的咽喉，我們踩下油門踏板后，并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門開度。踩下油門踏板后，節氣門開度變大，這樣進入發動機內的空氣會增多，ecu會命令噴油系統多噴油。如果節氣門出現了損壞，那在踩下油門踏板后

速騰踩油門不加速無力可能是節氣門壞了，部分傳感器壞了，機油加多了，或者機油粘度過高。油門被稱為發動機的咽喉。踩下油門踏板后，我們控制節氣門開度，而不是直接控制燃油噴射。當踩下加速踏板時，節氣門開度變大，使得進入發動機的空氣體增加，ecu會指令燃油噴射系統噴射更多的燃油。如果節氣門損壞，踩下油門踏板后，發動機轉速不會上升，汽車也不會加速。汽車發動機周圍有許多傳感器。如果某些傳感器損壞，發動機將無法正常工作。汽車發動機里有油，被稱為發動機的血液。機油在發動機中起到潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹的作用。油的粘度不應過高或過低。如果粘度過高，發動機運轉時內阻會增大，導致發動機功率下降，油耗增加的現象。如果加更多的油，發動機的運行阻力會變大，也會導致發動機功率下降。添加機油時，油位不應低于油尺上的最小刻度，也不應高于最大刻度。如果發動機機油增加過多，可能會損壞三元催化。