幾天不用車啟動發(fā)動機(jī)聲音很大幾秒鐘后恢復(fù)常態(tài)正常嗎

我一直對捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很關(guān)注,但是前些天聽朋友說捷達(dá)現(xiàn)在也不怎么樣,但是我試過捷達(dá)感覺還可以,聲音也很大,但是捷達(dá)的聲音跟小愛的聲音不一樣,捷達(dá)聲音雖大,但是給人家一個很舒服的感覺.不象小愛,就感覺材料都是紙做的.不知道大家都有這樣的感覺嗎

和展車比一下,有條件的話幾臺車內(nèi)挑一個.這車的發(fā)動機(jī)聲音是比日、韓車大.

各位，說說你們的小愛有沒有這種情況

我開著愛利舍~不錯~我很喜歡，捷達(dá)沒開過不多說，愛利舍16V是高速發(fā)動機(jī)，提速快，新款的愛利舍就是外形變了變內(nèi)飾基本沒變~愛利舍8V是8氣門發(fā)動機(jī)不是電腦的，在加油時油門反應(yīng)比有電腦的快，應(yīng)為電子油門是通過傳感器給電腦，電腦控制節(jié)氣門，而沒電腦的是直接控制節(jié)氣門，所起有電腦的反應(yīng)慢！新愛利舍好像沒有8V的了。愛利舍的發(fā)動機(jī)要比捷達(dá)發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)許多。愛利舍不足之處：隔音差點(diǎn)（我給小愛做的隔音工程，聲音小了好多），我的16Vsx油門有些滯后，減震不怎么樣啊~路不好時有些顛，（有價格在那比著，多花2萬買個凱越就沒毛病了），其他的都很好~~~捷達(dá)本人覺得外形極不好看~轉(zhuǎn)頭型的！

兩千轉(zhuǎn)以上不是大，是很煩。所以我都是保持轉(zhuǎn)速在兩千以下。說實(shí)話兩千轉(zhuǎn)的聲音還不如好柴油機(jī)的聲音，不過質(zhì)量是沒的說，跑了快十一萬了沒毛病。

我的是在首保之后發(fā)現(xiàn)的，聲音確實(shí)比其他車大點(diǎn)。

聲音大是隔音做得不夠好，和發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系。

樓主說的不客觀，我和一個開桑塔那3000的老出租師傅昨天剛驗(yàn)完新車，發(fā)動機(jī)聲音要比桑塔那、捷達(dá)都小，加油提速聲音很平穩(wěn)，座艙內(nèi)比較安靜，超出我的想象，比我同事的花冠能略大。但是后門的關(guān)門的動靜確實(shí)有待提高。整體還是非常滿意。

聲音直的這么大啊？比捷達(dá)什么的還要大嗎？

擰掉火花塞打幾下裝回去機(jī)油換一下就好了

兩車都開開,就知道哪個噪音大了,說16V噪音大,不是和JD比的,是和伊蘭特,和凱越相比,噪音大了些,但是和JD比,嘿嘿

據(jù)店里師傅介紹，雪鐵龍發(fā)動機(jī)就這款1.6的聲音最大

上了2500轉(zhuǎn)就聽到了大是有點(diǎn)不過加速力量也不小

樓主車不是用來聽的，而是用來開的，你試試2臺車都開高速，城市就知道了，愛利舍是90年代，捷達(dá)是80年代的產(chǎn)品

新愛利舍關(guān)車門的聲音特別大,為什么不能加膠條

新手看車就是看感覺,我當(dāng)時也是看感覺還可以，就是發(fā)動機(jī)的聲音很大.要是天天開這車聽到特大的噪音,人就感覺不舒服.聽說6月5號深圳要舉行國際車展,我到時候去看看.比較一下,同級別的其他品牌的車怎么樣.

發(fā)動機(jī)聲音很大，塔塔踏踏踏踏……像柴油車

隔音少了,噪音大一點(diǎn).但是散熱可能更好一點(diǎn).還要辨證的看待.新愛空調(diào)絕對是制冷很快的,大家試一下吧.

聲音大是發(fā)動機(jī)的嗎？你跑多少碼啊？下午我去驗(yàn)車，發(fā)動之后坐在車內(nèi)都沒感覺車子已經(jīng)啟動似的。

如果和之前比較沒什么變化的話，就是沒問題的。愛利舍得發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，自然聲音大一些，還有就是開空調(diào)的話，風(fēng)扇會高速轉(zhuǎn)，這時候的聲音也是很大的。若是有些很尖銳的異響，那就需到4S店里檢查了。