什么情況下開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式省油

運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)時(shí)，上坡時(shí)開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式。如果車(chē)輛沒(méi)有L擋或手動(dòng)模式，下坡時(shí)也可以用S擋，但一定要踩剎車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式，也就是車(chē)的S擋。S block，sport的英文縮寫(xiě)，sports block。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于S檔時(shí)，為了保持高轉(zhuǎn)速，汽車(chē)會(huì)晚點(diǎn)升檔或提前降檔，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，為汽車(chē)獲得更多動(dòng)力。在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車(chē)的動(dòng)力增強(qiáng)，油耗也會(huì)增加。知道了運(yùn)動(dòng)模式的原理，你就知道什么時(shí)候使用運(yùn)動(dòng)模式比較合適了。首先，為了在超車(chē)時(shí)獲得更大的動(dòng)力，自然要使用運(yùn)動(dòng)模式。其次，上坡時(shí)可以利用運(yùn)動(dòng)模式的后期升檔。爬坡的原理是延遲換擋以獲得大功率爬坡。齒輪越小，扭矩越大。s檔可以用于下坡，因?yàn)樗怖昧撕笃谏龣n的特點(diǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力可以用來(lái)降低汽車(chē)的功率。但是，S檔可以升檔。當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)自動(dòng)升檔，這是非常危險(xiǎn)的。所以如果用S擋，一定要用剎車(chē)輔助，車(chē)速不能太高。