汽車緊急剎車咯噔咯噔

緊急剎車有什么問題？正常情況下，緊急剎車發(fā)出砰的一聲，ABS系統(tǒng)開始工作。所以不用擔(dān)心，防止輪胎抱死很正常。為什么輪胎鎖死了？因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)阻力超過輪胎與地面的摩擦力時(shí)，輪胎就會(huì)打滑。這種現(xiàn)象就是輪胎抱死。ABS系統(tǒng)介入后，可以有效防止輪胎抱死。ABS的工作原理是：當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止死點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)油的壓力使安全氣囊反復(fù)動(dòng)作，因此一秒鐘可以動(dòng)作60~120次，相當(dāng)于不斷制動(dòng)放松，類似于機(jī)械式的“點(diǎn)制動(dòng)”。說白了，剎車的時(shí)候，輪胎不會(huì)一下子抱死；而是剎車片會(huì)一個(gè)接一個(gè)有節(jié)奏的剎車。ABS系統(tǒng)介紹3360防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是汽車中的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。自從汽車采用安全帶以來，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)被認(rèn)為是最重要的安全技術(shù)成就。ABS的作用是在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車輪在滾動(dòng)時(shí)不會(huì)抱死打滑(打滑率20%左右)，從而保證車輪與地面的最大附著力。