哈弗F7(
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優惠政策)變速箱是干的還是濕的?
哈弗F7是一個濕式雙離合。動力換擋可分為干式雙離合和濕式雙離合。雖然名字不同,但工作原理大致相同。兩套離合器同時工作。干式離合器和濕式離合器最大的區別是主動盤和從動盤的連接介質不同。干式離合器由空氣驅動,而濕式離合器由油驅動。濕式雙離合器變速箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統。因為省略了相關的液壓系統,干式離合器在制造成本、重量輕、結構優化等方面的優勢將會落空。另外,由于干式雙離合沒有液壓阻力,傳動效率會比濕式雙離合高,燃油經濟性也會更好。雙離合變速箱工作時會通過摩擦產生熱量,特別是在走走停停的路段,需要散熱才能保證正常工作。由于干式雙離合是空氣冷卻,只能依靠空氣冷卻來驅動熱量,而濕式雙離合是浸油的,顯然比干式雙離合散熱效率更高,容易導致干式雙離合失效。在過去,7速干式雙離合是最受詬病的。
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