節溫器壞了水還循環嗎

恒溫器壞了，新水滾滾而來。這是怎么回事？因為溫度高，水在翻滾。一換節溫器就溫度高，可能是冷卻風扇故障，冷卻液長期失效，冷卻水箱表面污垢太多，或者節溫器型號不對。大多數汽車的發動機都是水冷的，這種發動機依靠發動機中冷卻液的不斷循環來帶走多余的熱量。發動機中的冷卻液有兩個循環路徑，一個是大循環，另一個是小循環。控制大小循環切換的是恒溫器。當發動機剛啟動，還沒有達到正常工作溫度時，冷卻液在小范圍內循環。這樣可以使發動機快速達到正常工作溫度。當發動機達到正常工作溫度時，冷卻液開始大范圍循環。這可以將發動機溫度保持在合理的范圍內。汽車的散熱器水箱后面有一個電子風扇。風扇啟動時會向內吸進空氣，可以加快空氣通過散熱器水箱的速度，幫助散熱器散熱。如果電子風扇出現故障，可能是水溫過高。冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換，冷卻液可能會過熱。