為什么車(chē)子會(huì)突然出現(xiàn)方向盤(pán)抱死

自動(dòng)鎖定方向盤(pán)的最佳方案是什么？向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開(kāi)始點(diǎn)火。轉(zhuǎn)向失控的原因可能是車(chē)輛行駛速度過(guò)快，疲勞，雨雪路面濕滑，車(chē)輛狀況不佳。20多年前，汽車(chē)發(fā)明者最初安裝在蒸汽車(chē)上的方向盤(pán)，安裝在垂直的轉(zhuǎn)向柱上，不利于駕駛員操作，阻擋了視線(xiàn)。1887年秋天，德國(guó)戴姆勒汽車(chē)公司的修理工在費(fèi)爾頓附近的斯特里克蘭檢修一輛汽車(chē)。吊車(chē)工將修好的車(chē)身吊回進(jìn)行組裝時(shí)，吊鉤突然滑出，車(chē)身掉落在轉(zhuǎn)向柱上，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱從垂直位置彎曲了幾度。一名修理工試圖糾正彎曲的轉(zhuǎn)向柱，卻意外地發(fā)現(xiàn)新的角度讓方向盤(pán)不再難以操作，并擋住了他的視線(xiàn)。戴姆勒獎(jiǎng)勵(lì)了修理工的意外發(fā)現(xiàn)，并派遣研究人員立即改進(jìn)了方向盤(pán)的裝配工藝。1980年，戴姆勒汽車(chē)公司生產(chǎn)的皮爾遜汽車(chē)首次配備了傾斜轉(zhuǎn)向柱和傾斜方向盤(pán)。世界各地的汽車(chē)公司紛紛效仿，使方向盤(pán)更加定型和完善。