三缸發動機三年后抖動是真嗎

三缸發動機三年后抖動，可以分為兩個方面分析。第一個是發動機天生的缺陷，第二個是發動機出問題了。首先，三缸發動機由于先天硬傷，確實會存在抖動的現象。不只是三缸發動機，所有奇數缸的發動機，都免不了抖動的現象，因為總有一個氣缸在單獨做功，慣性力矩達不到平衡。三缸發動機的工作方式與四缸發動機的不同，三缸發動

三缸發動機三年后抖動三缸發動機三年后的抖動可以從兩個方面來分析。第一是發動機的固有缺陷，第二是發動機出了問題。首先，三缸發動機確實有先天缺陷導致的抖動。不僅僅是三缸發動機，所有奇數缸的發動機都無法避免抖動，因為總有一個氣缸單獨做功，慣性矩無法平衡。三缸發動機的工作模式不同于四缸發動機。三缸發動機上下兩次或上下兩次，導致一直處于不平衡的工作狀態，偶數缸正好可以中和這種往復慣性力。最簡單的比喻，三人轎子肯定不如四人轎子安全。現在，雖然廠家會用一些技術手段來彌補三缸發動機的振動和噪音，但并不能完全消除。汽車跑得越多，震動就會越明顯。那么發動機本身就有問題。如果是這個原因，那么涉及的可能性就更多了。比如發動機部件老化，燃油系統、點火系統、進氣系統出現問題，都會造成發動機抖動。具體原因需要專業人士檢查才能知道。只有確定問題所在，我們才能補救。