四輪換位的弊端有哪些

一般只有底盤定位數據不是很精準的車型才需要做四輪換位，很多進口車的底盤定位數據非常精準，本身就能很好地利用輪胎，因此這些車壓根就不需要進行四輪換位，強行換位反而會影響其底盤數據，甚至會出現跑偏的現象。

四輪換位的弊端有哪些四個旋轉位置會影響底盤數據，可能會有偏差。有些車的四輪定位非常準確，它們的底盤定位數據非常準確。只有當汽車在行駛過程中出現異常時，才會進行四輪定位。一般情況下，不建議車主進行四輪定位，對車的影響很大。四擋位的目的是為了讓輪胎的磨損更加均勻，是為了讓每個輪胎在一段時間內可以分前后左右四個部分使用。但是在實際使用過程中，輪胎的磨損程度根據不同的路況有所不同，所以沒有辦法讓輪胎磨損均勻。四輪換檔并不適合所有車型。如果需要四輪換擋，需要進行換胎的車輛每行駛1-2萬公里就要進行一次。輪胎換位要根據輪胎的品牌和型號來確定，這主要與輪胎的花紋和磨損有關。不建議更換左右輪胎花紋，只建議來回換。需要注意的是，輪胎換位后，需要車輪動平衡。有備胎的車可以循環換位，建議放在后輪上，不要放在前輪上。