相機(jī)m檔位在什么情況下用

降擋超車的情況下可以使用。超車的時(shí)候，如果在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。

m檔位在什么情況下用M擋可以在上坡或下坡時(shí)使用，也可以在快速超車時(shí)使用。m擋是很多裝有自動(dòng)變速器的汽車都有的擋。m檔是手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以手動(dòng)控制變速箱上下?lián)Q擋。一些運(yùn)動(dòng)型車型還將在方向盤上配備換擋撥片。切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可以直接使用方向盤上的撥片進(jìn)行升檔或降檔。一些自動(dòng)變速箱的反應(yīng)很慢。如果騎手需要快速超車，變速箱通常需要在踩下油門踏板后降檔前考慮一下，所以這種響應(yīng)速度顯然是不夠的。當(dāng)需要快速超車時(shí)，騎手可以切換到手動(dòng)模式降檔，這樣汽車的動(dòng)力可以在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出來(lái)。下一些長(zhǎng)坡時(shí)，單純依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效。此時(shí)，變速箱可以通過(guò)手動(dòng)模式保持在較低的檔位，這樣汽車就可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。在一些特殊情況下，自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式仍然非常有用。