什么是管陣式車架

管陣式車架其實就是用很多鋼管焊接起來的車架，這種車架的剛性非常高，這種車架經常在一些拉力賽車上見到。很多wrc賽車和達喀爾拉力賽車都采用了管陣式車架，這種賽車外殼一般是輕量化玻璃纖維或碳纖維制造的，將所有外殼拆除后，就可以看到管陣式車架了。管陣式車架其實就像賽車內部安裝的防滾架一樣，管陣式車架的剛性

什么是管陣式車架管狀車架實際上是一個用大量鋼管焊接而成的車架，剛性很大，在一些拉力賽車中經常見到。許多wrc賽車和達喀爾拉力賽都采用了管狀車架。這輛賽車的外殼通常由輕質玻璃纖維或碳纖維制成。移除所有外殼后，可以看到管狀框架。事實上，管狀車架就像安裝在賽車內部的防滾架一樣，管狀車架的剛性非常高。如果騎手對管狀框架感興趣，可以在網上搜索圖片，讓騎手知道管狀框架長什么樣。一般民用車不會使用管狀車架，賽道賽車不會使用管狀車架。有些漂移賽車會采用管狀車架，可以提高機動性和安全性。車身剛性越高，操控性越好。如果剛性不好，行駛中車架會變形，影響對車的控制。因此，許多騎手在改裝汽車時，會在車身上安裝一些加強桿。這樣做的目的是為了提高車身的剛性和汽車的機動性。專門改裝零部件的品牌很多，都會生產車身加強筋。