電動(dòng)汽車冬天充電慢是什么原因？

冬季電動(dòng)車充電慢的原因3360當(dāng)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)很低時(shí)，充電會(huì)變得很慢甚至停止；冬天，沒(méi)有絕緣功能的電池充電時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)縮短；電池的循環(huán)容量比較低，電解液粘度增加，化學(xué)反應(yīng)阻力增大，充電時(shí)間延長(zhǎng)。因?yàn)槠嚂?huì)在不同的地區(qū)，不同的氣候條件下使用，溫度的反應(yīng)會(huì)影響動(dòng)力電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的效率。當(dāng)溫度很低時(shí)，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會(huì)變得緩慢，甚至停止。鋰電池充放電時(shí)，電極和電解液中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，化學(xué)反應(yīng)需要反應(yīng)物和反應(yīng)條件。在電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池中，反應(yīng)物已經(jīng)集成在電池組內(nèi)部，其他可控的反應(yīng)條件，如電解液的PH值也集成在電池內(nèi)部。在電池的設(shè)計(jì)上，沒(méi)有絕緣功能的電池在冬季充電時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，續(xù)航里程會(huì)縮短。當(dāng)室外溫度過(guò)低，電池溫度過(guò)低時(shí)，沒(méi)有電池加熱技術(shù)的電動(dòng)車甚至無(wú)法充電，所以最好停車后立即充電。在充電過(guò)程中，電池溫度也會(huì)上升，當(dāng)上升到合適的溫度時(shí)，充電效率(電流)會(huì)恢復(fù)到正常值。如果電池溫度過(guò)高，出于安全考慮，充電電流會(huì)降低。冬季，電池處于低溫環(huán)境時(shí)，電池的循環(huán)容量相對(duì)較低，電解液粘度增加，化學(xué)反應(yīng)阻力增大，充電時(shí)間延長(zhǎng)。溫度越低，充電時(shí)間越長(zhǎng)。零下20度停止充電。新能源汽車充電速度隨溫度而變化(正常溫度為15-30度)。低于這個(gè)范圍，就充電慢；如果高于這個(gè)溫度，就會(huì)慢慢充電。