汽車maf是什么意思？

在汽車上，MAF是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣流量計。以下是傳感器介紹：空氣流量傳感器3360噴油脈寬的控制分為三部分3360，其中空氣流量傳感器(MAF)、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器控制基本噴油脈寬；空氣傳感器(MAT)、冷卻液溫度傳感器(ECT)和大氣壓力傳感器(BARO)負(fù)責(zé)調(diào)整燃油噴射脈沖寬度。的氣體流量沒有設(shè)置故障代碼；如果這輛車的油門位置傳感器損壞，在不改變發(fā)動機(jī)工況的情況下，發(fā)送到ECU的油門開度數(shù)據(jù)為3%。實際上，輸入到ECU的信息是一個空的MAF傳感器，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800 rpm，節(jié)氣門開度為3%，頻率為2kHz，而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800 rpm。質(zhì)量空氣流量：第1節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器及其維護(hù)第2節(jié)進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器及其維護(hù)第3節(jié)進(jìn)氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器及其維護(hù)第4節(jié)質(zhì)量空氣流量(MAF)傳感器及其維護(hù)第7節(jié)曲軸位置(CKP)傳感器及其維護(hù)空氣流量3360空氣流量傳感器(Hz)空氣流量(MAF)從傳感器到PCM的輸入信號是一個頻率信號，范圍從怠速時的3000Hz到節(jié)氣門全開時的7000Hz動力系統(tǒng)控制模塊將該頻率信號轉(zhuǎn)換為每秒克數(shù)，以在故障診斷儀上顯示空氣流量。