造成燒機油的原因是什么？

汽車發(fā)動機燒機油的原因有活塞環(huán)斷裂、氣門油封老化或脫落、氣缸磨損導(dǎo)致密封性降低等。下面介紹一下汽車燒機油的原因：活塞環(huán)斷裂：有活塞環(huán)壓縮環(huán)和油環(huán)，安裝在活塞內(nèi)部的凹槽內(nèi)，構(gòu)成活塞側(cè)的一部分。在活塞的往復(fù)運動中，活塞不斷地摩擦氣缸壁。為了減少缸壁的摩擦損失，活塞中的潤滑油通過油環(huán)在缸壁上來回涂抹。如果油環(huán)破裂或失效，不僅會導(dǎo)致過量的油進入氣缸燃燒，還會降低氣缸內(nèi)的壓力，削弱動力輸出。油封老化或磨損：氣門從誕生之日起就注定要在惡劣的環(huán)境中工作，是發(fā)動機進排氣的執(zhí)行機構(gòu)。閥門由原來的彈簧打開和關(guān)閉，油將被供應(yīng)到這里，以幫助潤滑。一般油封的材質(zhì)是橡膠，長期使用后會變硬或損壞，熱脹冷縮，造成機油進入氣缸與混合氣燃燒的現(xiàn)象。氣缸磨損導(dǎo)致密封性能降低。活塞的往復(fù)運動會磨損缸壁，長時間運轉(zhuǎn)的發(fā)動機缸壁磨損嚴重，導(dǎo)致密封性能降低。更多的機油通過活塞油環(huán)進入氣缸，會導(dǎo)致機油燃燒異常。