<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    發動機水溫一直很低是什么原因?

    劉輝 2022-04-06 10:35:00

    發動機水溫一直很低是什么原因?

    1個回答
    • 福州益高電動車 2022-04-06 12:52:00
      汽車水溫低的原因有:節溫器故障、水溫傳感器故障、冷卻風扇不停轉動。一般來說,發動機的正常工作溫度是90到100,不能太高也不能太低。一般從啟動到升溫的時間是幾分鐘,之后就可以判斷水溫過低。下面詳細介紹:溫控器故障:如果溫控器故障,水不會直接升溫。水溫傳感器故障3360發動機水溫上不去,水溫傳感器可能有故障(水溫傳感器到儀表盤的溫度信號中斷)。水溫傳感器故障,使水溫表指針無法正常工作,造成水溫上不去的錯覺。即使發動機水溫很高,水溫表也沒有反應。通常情況下,冷卻風扇:旋轉。發動機過熱或者過冷都會影響汽車的正常行駛,所以散熱調節非常重要,而冷卻風扇是發動機散熱調節的重要組成部分。一般當發動機水溫達到一定程度(一般在90攝氏度以上,不同車型)時,冷卻風扇會自動開啟,主要目的是加速散熱,防止發動機過熱。但在冷機狀態下,冷卻風扇仍在轉動,不利于發動機快速暖機,增加油耗。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲v日本v欧美v综合v | 亚洲国产精品久久艾草纯爱 | 免费A∨一区二区三区AV | 亚洲中文乱码字幕不卡 | 亚洲一区视频香蕉 | 亚洲日韩国产欧美性 |