胎壓監測是內置好還是外置好？

選擇什么樣的產品是根據自己的實際需求來判斷的，內置和外置哪個比較好，相信這個問題還沒有具體的定論，要不然就既不會有支持外置式的陣營，又有支持內置式的陣營存在了，目前看來兩大陣營良性發展，最終得利的還是我們消費者，畢竟產品就是在風口浪尖中改進過來的。

從安全穩定的角度考慮，還是選擇內置胎壓監測比較好。TPMS可分為三種類型:直接型、間接型和混合型。1.直接式:利用固定在每個車輪上的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后監測輪胎壓力數據的系統。當胎壓過低或漏氣時，系統會自動報警，并通過每個輪胎的胎壓數字讓駕駛員知道車輪是否異常。2.間接:與車輛的防抱死制動系統(ABS)一起使用。它的工作原理是，當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差，可以監測輪胎壓力。它的缺點是不能顯示哪個輪胎處于高低壓，所以有一定的局限性。3.混合動力:系統中需要安裝兩個額外的胎壓傳感器和一個射頻接收器，可以監測每個輪胎的狀態。但是系統的可靠性和靈活性還是有所欠缺，不符合也不適合售后市場。