造成汽車發動機高溫的原因有風扇問題、排氣問題、冷卻液泄漏問題、泵問題。風扇問題:電機不動或者風扇離合器失靈,無法正常冷卻。建議車主檢修電機和風扇離合器。排氣問題:三元催化器堵塞或管路破裂導致排氣堵塞,發動機過熱。建議業主修復管道。冷卻液泄漏問題:如果系統的冷卻管斷裂,導致冷卻液流失,散熱無法正常工作,這種情況是可以改善的,只要更換新管即可。泵問題:水泵經過長期使用,磨損程度很高,零件磨損脫落。唯一的解決辦法是用一個新的替換這個泵。當發動機溫度過高時,在高溫和缺氧的條件下,逸入氣缸的潤滑油很容易生成膠質積碳。積碳聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上,形成熱點,導致發動機點火發熱,導致燃燒異常。因此容易使發動機缸體和缸蓋變形,甚至開裂或翹曲,也容易燒壞氣缸墊,導致壓縮末期氣缸壓力下降,油耗增加。
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