高爾夫(
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優惠政策)用的雙離合變速箱是干式雙離合,但工作原理和濕式雙離合基本相同。兩者都是用兩個離合器輪流工作。區別在于連接主動盤和從動盤的介質不同。濕式雙離合變速箱主要靠油;干式雙離合變速箱主要靠空氣。與普通的自動變速器不同,DCT是基于手動變速器而不是自動變速器。除了手動變速器的靈活性和舒適性,DCT還可以提供不間斷的動力輸出。傳統的手動變速器使用離合器。換擋時,駕駛員需要踩下離合器踏板才能在不同檔位掛擋,換擋過程中動力中斷,使輸出表現為間歇性。干式離合器是在6速DQ250濕式離合器技術的基礎上開發的,簡化了相關的液壓系統。
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