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  • 我要提問

    xrv啟動加速時,到30到40碼之間,車子有其他聲音?

    南野絨絨 2019-06-17 10:02:41

    不知道是發(fā)動機想的還是那

    4個回答
    • aigun987 2019-06-17 10:55:16
      1、可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發(fā)動機機油壓力。2、當加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現(xiàn)。可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承也有可能壞損。3、發(fā)動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動機內(nèi)部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。
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    • 會飛的魚 2019-06-17 10:35:54
      本田XRV啟動加速時,到30到40碼之間會有一些異響的話,其實我覺得這是一個非常正常的情況,因為冷啟動的時候你的車子機油沒有熱,水溫也沒有上來,整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理,轉(zhuǎn)速到1000以下就好了。
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    • 皮薄餡厚 2019-06-17 10:29:50
      本田crv起步出現(xiàn)異響可能是傳動軸支承軸承響(一)發(fā)生特征汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像刮風聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!(二)發(fā)生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調(diào)整軸承位置,加注潤滑脂!三、驅(qū)動橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅(qū)動橋部位有響聲,車速相對穩(wěn)定(勻速行使)時一般不響.(2)發(fā)生原因:(1)保養(yǎng)時調(diào)整不當:(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動:(4)驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足:(3)處理方法;及時查明原因進行修復(二)差速器異響(1)響聲特征:當汽車轉(zhuǎn)彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!~還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響
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    • 快樂自在 2019-06-17 10:17:43
      造成汽車發(fā)動機異響的原因可以有百種,甚至千種以上,因為隨便一處零部件壞了,都有可能造成發(fā)動機異響。如發(fā)電機、空調(diào)泵、循環(huán)水泵、正時鏈條、各皮帶組件等等,隨便一處故障都能造成發(fā)動機異響;再如發(fā)動機支架膠墊因老化破損,會使發(fā)動機產(chǎn)生劇烈的震動,抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了,配合間隙過大,在活塞行程變換時在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋,還有類似如此的其他的敲缸癥狀,及發(fā)動機其他的一些較為嚴重的故障。對于絕大多數(shù)車輛,發(fā)動機質(zhì)量還是非常穩(wěn)定的,更不會頻繁出現(xiàn)較為嚴重的故障現(xiàn)象,因此異響原因也多數(shù)未必是多嚴重的問題,如這三大發(fā)動機異響較為常見,你都知道哪幾個呢?一、發(fā)動機“噠噠”的異響發(fā)動機“噠噠”的異響,可以說是較為常見的一種發(fā)動機異響,有時在換完機油后,確切說是換了高粘度機油后,就有可能明顯聽出發(fā)動機“噠噠”的聲音,這多是因粘度高內(nèi)阻變大造成,一般還至于對發(fā)動機產(chǎn)生什么影響。但液壓挺柱出現(xiàn)了問題,多會發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙,用來減少發(fā)動機噪音。但液壓挺柱一旦出現(xiàn)故障,就會使發(fā)動機出現(xiàn)較為嚴重的“噠噠”的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲,如敲擊三角鐵,或咣咣的敲擊聲,這多是因為出現(xiàn)了發(fā)動機敲缸或者爆震現(xiàn)象。發(fā)動機爆震是一種常見的現(xiàn)象,不一定是故障,也可能說明發(fā)動機狀態(tài)不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成發(fā)動機敲缸的可能原因大體有:點火角提前,過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸,此時需要調(diào)整點火角;活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷;活塞和缸體間隙過大;劣質(zhì)機油導致機件未形成保護性潤滑油膜;發(fā)動機內(nèi)部的積碳或油泥超級嚴重等等。而發(fā)動機爆震,我們就較為熟悉了,如果點火角提前或者發(fā)動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低,就容易產(chǎn)生發(fā)動機爆震。而無論是爆震,還是敲缸,除了撞擊異響外,同時也往往會伴隨著發(fā)動機的抖動。三、發(fā)動機“滋滋”異響其實這種發(fā)動機異響的原因最好發(fā)現(xiàn),因為“滋滋”異響多為發(fā)動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松,出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響,那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪,如發(fā)動機正時皮帶,發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶,空調(diào)皮帶,助力泵皮帶等等。
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