新卡羅拉用的什么輪胎？

對(duì)于是經(jīng)常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應(yīng)該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術(shù)，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進(jìn)入接地面時(shí)橡膠的剛性趨于一致，振動(dòng)幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。便宜一點(diǎn)的可以考慮馬牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于輪胎緊密外胎肩和較少數(shù)量的胎面花紋塊確保了最優(yōu)的道路接觸和卓越的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央的環(huán)向肋條的雙排結(jié)構(gòu)確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。開放式內(nèi)側(cè)胎肩具有連續(xù)單側(cè)溝槽和更多數(shù)量的胎面花紋塊，可以降低滾動(dòng)噪音并高效地排水，提供舒適的駕駛體驗(yàn)和卓越的防滑水性能。新卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外形和老款其實(shí)沒有太多的改動(dòng)，只是細(xì)節(jié)上稍稍修飾。中網(wǎng)和大燈的線條變得更修長，大燈增加了煙熏元素，看起來更時(shí)尚了。總體風(fēng)格還是那樣平淡不張揚(yáng)，還是挺清爽的。尾燈修圓，不過增加了更多的反光元素，與此同時(shí)，尾箱蓋的造型也方正有力了。

一樓可真會(huì)開玩笑日本輪胎一般？不考慮沒用的愛國因素日本的輪胎行業(yè)世界第一TOYO東洋輪胎 BRIGESTONE普利司通 YOKOHAMA橫濱輪胎日本住友輪胎這些都是改裝界頂頂大名的鞋 TOYO的鞋可以讓保時(shí)捷卡宴突破300KG/H普利司通現(xiàn)在掌管著F1賽事橫濱的胎美國印地卡車賽專用的就連鄧祿普也被普利司通控股掌管著WRC賽事。卡羅拉有米其林普利司通和鄧祿普可以選擇尤其米其林很抗造。卡羅拉的輪胎不錯(cuò)

2012款卡羅拉 1.6L GL MT炫裝版原裝輪胎規(guī)格：195/65R15，品牌：固特異。

新卡羅拉使用的輪胎規(guī)格是 205/55 R16，是米其林牌輪胎。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。