2.0T EA888發動機現使用的火花塞為雙鉑金火花塞。大眾EA888系列發動機誕生于2006年,相對于EA111、EA113等系列的發動機則要“年輕”得多。EA888發動機是大眾全新設計的一款發動機,集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身,實現了動力與經濟環保的結合。EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量:1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。但由于EA888油水分離器容易失效導致進氣積炭嚴重,使原產火花塞使用壽命減短,因此大眾公司在使用手冊上曾經有注明過EA888發動機火花塞更換周期為20000公里。各品牌對應EA888數據火花塞分別如下。第一名:NGK PFR7S8EG 1675型號:PFR7S8EG代碼:1675產地:日本熱值:7°壽命:5萬公里、適合:要求穩定,油耗低,性能好,不挑汽油,不挑地區車主第二名:DENSO VK22G(電裝)型號:VK22G代碼:5636產地:日本熱值:7°壽命:8萬公里適合:要求性能,速度靈敏度,對汽油質量有要求,不能使用劣質汽油,僅供當地汽油質量好的車主選擇。第三名:DENSO VKB2O型號:VKB20代碼:5625產地:日本熱值:6°壽命:5萬公里適合:城市路況不經常跑高速對低扭動力有要求的車主。第四名 NGK HB6BIX-11P 5705型號:HB6BIX-11P代碼:5705產地:日本熱值:6°壽命:5萬公里適合:城市路況不經常跑高速價格便宜,對低扭動力有要求的車主。美國冠軍:CHAMPION 9801與不入門產品推薦:電裝 IK22 NGK CR8EIX CR9EIX 博世 fr5kpp332s
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