汽車節(jié)溫器工作原理是什么？

主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，當(dāng)冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w。

節(jié)溫器1的結(jié)構(gòu)和工作原理。使用的主要恒溫器是石蠟恒溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，恒溫傳感器中的精制石蠟為固體。節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機和散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵回到發(fā)動機，在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)。當(dāng)冷卻液的溫度達到規(guī)定值時，石蠟開始融化并逐漸變成液體，體積增大，橡膠管被壓縮收縮。橡膠管收縮時對推桿施加向上的推力，推桿對閥門施加向下的反推力，打開閥門。此時，冷卻液通過散熱器和節(jié)溫器閥流回發(fā)動機，然后通過水泵循環(huán)。2.節(jié)溫器大多安裝在氣缸蓋的出水管中，結(jié)構(gòu)簡單，容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡；缺點是溫控器在運行過程中經(jīng)常開關(guān)，產(chǎn)生振蕩。