自動變速器由液力變矩器、變速器齒輪機構、供油系統、自動換檔控制系統和換檔控制機構組成。液力變矩器又稱“液力變矩器”、“渦輪變矩器”、“液力變矩器”。液壓傳動部件。它由泵輪、渦輪和導輪組成。泵輪與傳動軸連接,傳動軸輸入的機械能通過離心力轉化為液體的動能和壓頭,使渦輪做功。渦輪與從動軸連接,從動軸可以輸出液體的動能和壓頭所包含的能量。變速齒輪包括普通外齒輪、普通內齒輪和行星齒輪。供油系統由各支路供油系統、油泵及輔助裝置、壓力調節裝置等組成。自動換擋控制系統根據發動機負荷(節氣門開度)和車速,自動接通或切斷部分換擋離合器和制動器的供油通道,使離合器結合或分離,制動器制動或釋放,從而改變齒輪變速器的傳動,實現自動換擋。換檔機構包括手動選擇閥操作機構和節流閥操作機構。駕駛員通過自動變速器的操作手柄改變手動閥在閥板中的位置。系統改變手動閥的位置、節氣門開度、車速、控制開關的狀態和其他因素。
0有用
0踩
回復