雙黃線違章被拍原理是什么？

雙黃線違章被拍的原理是電子警察抓拍雙黃線掉頭行為，然后將數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)存儲(chǔ)中心，經(jīng)過系統(tǒng)分析處理后，讓交警進(jìn)一步審核判定，并將違章信息發(fā)送給駕駛員。雙黃線違章拍攝原理3360電子眼利用感應(yīng)線來感應(yīng)路上汽車的壓力。信號(hào)由傳感器收集到CPU，并發(fā)送到寄存器進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)(該數(shù)據(jù)在紅燈期間有效)。在同一時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈時(shí)段)，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，則認(rèn)為“有效”。簡(jiǎn)單來說，如果前胎闖紅燈越線，然后輪胎沒能出線，只會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖。當(dāng)沒有兩個(gè)連續(xù)脈沖時(shí)，不拍照。黃燈亮?xí)r，延時(shí)2s后攝像系統(tǒng)啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈即將亮起時(shí)，提前關(guān)閉系統(tǒng)2s，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道差不多該走了。