發(fā)動機(jī)廢氣管噴機(jī)油可能是因?yàn)榍S通風(fēng)閥出現(xiàn)老化,或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障,失去原有的密封效果,導(dǎo)致噴機(jī)油的現(xiàn)象。此外,氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生過大的間隙,也會出現(xiàn)噴機(jī)油的情況。如果是因?yàn)榍S箱通風(fēng)系統(tǒng)有問題導(dǎo)致廢氣噴射,最簡單的排除方法就是直接拔出油尺,看看有沒有油,從油尺的插入管中噴出來。如果是,則PCV閥損壞。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作時高壓廢氣沖入曲軸箱,曲軸箱內(nèi)壓力很高。為了曲軸箱的安全,這部分廢氣會通過PCV系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動機(jī)再次燃燒。如果PCV閥損壞,曲軸箱內(nèi)的高壓廢氣無處可去,只能從管道噴出。如果汽車排氣管接在上部,就要考慮氣門油封。一般來說,排氣管排油是因?yàn)榍S壓力高。如果是剛修的,汽缸里還有油,不一會兒油就排完了。如果長時間保養(yǎng)后仍然漏油,可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損,導(dǎo)致漏油的可能性較大。其他復(fù)雜的原因也可能導(dǎo)致尾管漏油。可以觀察進(jìn)排氣歧管是否有機(jī)油,來推斷漏油的位置和原因。
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