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  • 我要提問

    新探險者2019年內國產,大家估計下價格?

    來自北方的狼 2019-06-17 16:43:24

    就看價格了,大家估計國產的3.0t探險者查成交價|參配|優惠政策)到時多少錢起步?45萬?

    7個回答
    • 27哥 2019-06-17 18:50:28
      抬杠下去也沒意思,拋離了主貼的本質作為鉑金車主表示單說地盤濾震這車還不如銳界查成交價|參配|優惠政策)此外3.5的base探報價2.8-2.9吧。
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    • 冷漠寶寶 2019-06-17 18:26:32
      漢蘭達的價差不多是這樣,不過你確定探險者標價3w5的是2.3t的么?我表示懷疑,但你要是直接拿的dealer報價,我還是選擇相信你這是edmunds上的MSRP,依次是3.5自吸兩驅低配,2.3t兩驅limited(沒寫xlt的),3.5tt運動和鉑金
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    • 27哥 2019-06-17 17:58:05
      我只是說一個大致的比例漢2.7起步3w1實際主流(四缸2驅)了成交是3.7w左右的中配3.5(v6四驅)的連老款2018款都沒有優惠探2.3t起步價3.5w實際優惠4k左右起價,2018款3.1w,2019款3.2w,再送2000保養券啥的實際售價區間,探3.5t的3.7w起步,除了頂配鉑金和新款鉑金plus在5.3w以上其他都在4.3w以下漢蘭達3.5混動起步在4.3w-5.5w所以總體相差不大各個美媒也是對標宣傳
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    • haowei2 2019-06-17 17:52:41
      探險者因為福特內部平臺整合的原因用上了縱置布局。同級的途昂、XT6、昂科雷、TRAVERSE、PILOT等等都是橫置布局,在北美市場就是高底盤MPV,探險者在北美老家的定價不會比競爭車型高,如果在國內比途昂貴,就是收消費者智商稅了。
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    • 冷漠寶寶 2019-06-17 17:29:10
      我不知道美國具體優惠多少,只說網上查到的價格哈。2.7漢3w1,3.5na的探3w3,也是base版啥都沒有的啊。3.5漢算本系高端了,也就3w3-4w,起步價比2.3t探低大幾千,最高價略高1k多。探2.3t要4w了,要是優惠完3w1還送2k的券,那都7折了啊,難道3.5自吸的2w就能買下來嗎?我覺得屬于區間有部分重合的跨級別價格。另外大探國內風尚起步其實就比xlt配置高了,也不能直接就拿國外base的價來比。
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    • 27哥 2019-06-17 17:09:19
      漢蘭達2.7起步le版31365刀4.3w頂配混動4.3w-5.6w探2.3tbase版在31113頂配3.5t鉑金plus5.6w
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    • 27哥 2019-06-17 16:57:24
      而且是2.7的漢蘭達全系最低配全美幾乎不優惠2.3t的探優惠完3.1w刀不緊便宜過漢,還送2000的福特售后抵用券我自己就開探險者3.5t鉑金
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