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  • 我要提問

    君馬MEET3 發(fā)動機共振,求解?

    50412536 2019-06-17 16:55:10

    剛買10天,開第二次。方向盤,檔位,窗戶,座椅,整部車子都在共振。只要提速就越來厲害,掛P就有點,去4店看了,說鉸鏈硬,沒辦法解決。聯(lián)系總經銷查成交價|參配|優(yōu)惠政策),等過年。我就想好好的國產車,要是這樣的服務。不是讓百姓失望嗎?買之前,說的好聽,給錢后出問題就開始踢皮球。以后哪個人買

    3個回答
    • 龍德懷先生896 2019-06-17 17:39:37
      你這個問題要從很多面來看,我給你分析下:1、是不是所有的轉速段都振?如果只有某個區(qū)間的轉速震動,比如2000-2500轉才振,可以嘗試把四個車窗的玻璃搖下來,看看還振不振,載人載物再看一下2、如果是所有轉速都振,可以在后備箱放20公斤左右的重物壓一下,看看各個轉速還有沒有問題你自己可以多嘗試幾遍,挨個問題進行排查看看,實在不會的,可以找經銷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)幫你看看,或者找經銷商幫你調校一下ECU轉速,不過調了之后可能你車子的加速曲線和油耗會變化,可能會增加油耗。年底了本來就要用車子,出這些問題的確很糟心,祝早日解決
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    • ezyjj 2019-06-17 17:20:19
      按理說新車轎子硬,金屬都還沒到疲勞期,共振異響問題不該出現(xiàn)在第10天。5-10年前的國產車,可能會出現(xiàn)在1年后,目前的國產車基本都能保證3年以上了。你描述的情況(整部車10天后都在共振),先分清楚是共振,還是異響。如果是整部車共振,那太正常了,只要車開起來,無論什么車都是全車共振起的。如果是特指異響,那我認為買車時完全正常,10天后就“整部車都在異響”,這是違背常識的情況。
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    • pgyandpwx 2019-06-17 17:08:12
      共振產生的原因:發(fā)動機振動頻率等于汽車的固有頻率。發(fā)動機的振動頻率只與轉速有關,因此問題不在于發(fā)動機。汽車車體的設計本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機頻率相錯開,但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變,導致汽車在一個新的車速下共振。你說的開到80邁以上共振從科學上講不存在的,因為共振頻率必須相當固有頻率才發(fā)生共振,因此,只可能是在車速等于80邁左右才共振,也就是說,當你的車速離80邁越遠,汽車的振動就越微弱,即要么低于80多邁跑,要么高于80多邁跑,共振只會出現(xiàn)在車速離80多邁很靠近的位置。但是由于共振是存在很大安全威脅的(可以強到將車振裂)因此請勿通過車速超過80邁來減小共振!你要么就只開低于80邁的慢車,要么只能到修車廠去進行車體整體檢查調整。
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