準備入途達四驅(qū)版，向各位車友請教？
sdfly520
2019-06-17 17:32:18
6個回答
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周周興 2019-06-17 19:28:50
拖檔，就像你手動檔高檔位低轉(zhuǎn)速。手動你可以人為控制，自動是電腦控制，盡管途達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動是手自一體變速箱，切換手動模式可以避免拖檔，但是買一自動檔，市區(qū)總手動模式，那還買自動檔干什么？ -
作為途達車主，說實話內(nèi)飾糙能接受，畢竟是硬派越野車。鼓剎也能接受，能剎得住就行。就是這拖檔嚴重影響了駕駛舒適性，買途達，不可能不跑市區(qū)吧。不過有些車主說什么一腳油門的事，你想一想，你在市區(qū)跟車，你強行來一腳油門降檔，可是前面還有車，你還得再踩一腳剎，反反復復，你說累不累？還有說什么為了節(jié)能減排才這樣調(diào)教，如果是國道、省道、高速可以理解，但是在市區(qū)，這樣相反更費油。你如果不加油門強制降檔的話，那車抖得跟篩糠似的。我們現(xiàn)在對拖檔才是最大的不滿。
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海南自駕 2019-06-17 18:40:42
日產(chǎn)途達在車系頁面看到，廠商指導價是16.98-24.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外觀是第一名的。以2018款 2.5L 自動四驅(qū)豪華版為例，采用前置四驅(qū)7擋手自一體變速箱，搭載2.5升 184馬力發(fā)動機，22.58萬元售價現(xiàn)有8000元優(yōu)惠。車子的整體動力、輕度越野、脫困能力都是不錯的。 -
途達只要是自動檔，到那個碼數(shù)和轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間都會拖檔。一樣的發(fā)動機，一樣的底盤，一樣的變速箱，一樣的調(diào)教，不可能不拖檔。
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灰之福 2019-06-17 18:08:38
等手四吧，拖檔只有廠家解決，這是電腦參數(shù)設置問題，要不就是手動，手動是沒有拖檔問題的，因為人知道轉(zhuǎn)速低了就降檔，電腦不知道，它只按照程序辦事。 -
dangerjue 2019-06-17 17:41:41
拖擋不是脫擋，拖就是拖拖拉拉啊！感覺就像來手動擋的車速度沒起來就提前掛上了5擋，突突的震一會到速度高了才好，其實并沒有那么明顯，市里堵車偶爾會有感覺，郊區(qū)和高速不出現(xiàn)。
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