最好的辦法還是把當(dāng)前的里程,電量數(shù)據(jù)拍照,再在云服務(wù)里面相應(yīng)的信息截屏保存。這樣的故障不一定每次都會(huì)發(fā)生。所以即使你開到4s店檢測(cè)也不見得能查出問題。你把所有信息都保存好,然后明天用車的時(shí)候關(guān)注一下車輛的電量。如果剛開幾公里,電量迅速掉到80%以下,那就趕緊再拍照,并且截屏云服務(wù)上的信息。手機(jī)拍照加上時(shí)間水印,更能說明問題。如果明天發(fā)現(xiàn)車子電量從100%一點(diǎn)一點(diǎn)往下掉,那問題可能就不太好說明了。這種情況的話就只能關(guān)注后續(xù)還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)。冬天了續(xù)航里程本來就會(huì)縮短,除了去4s店檢測(cè)電池容量,似乎也沒法通過最終里程來判定電池是否有虧損。回頭再多多交流討論吧!
0有用
0踩
回復(fù)