特斯拉是合資還是獨(dú)資

特斯拉是一家全資公司，在中國(guó)上海有一個(gè)超級(jí)工廠。特斯拉是第一家進(jìn)入中國(guó)的外商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)資汽車制造商。三個(gè)月拿地，開(kāi)工150天，完成主體建設(shè)手續(xù)，一路綠燈。可以說(shuō)，中國(guó)給予了特斯拉獨(dú)一無(wú)二的支持。特斯拉能以獨(dú)資方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的原因有以下幾點(diǎn):1。中國(guó)正在逐步開(kāi)放對(duì)汽車制造業(yè)所有權(quán)的限制。直到2022年，所有乘用車合資企業(yè)的剩余比例限制將被取消，合資汽車品牌落戶中國(guó)將更加便利。對(duì)于自主車企來(lái)說(shuō)，這也能讓他們有更好的發(fā)展前景。2.為了淘汰一些國(guó)內(nèi)低質(zhì)量的車企。現(xiàn)在大部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度很高，但是它還是有很多缺陷。因此，引入特斯拉可以提高中國(guó)新能源汽車的整體質(zhì)量，增加新能源汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，淘汰低質(zhì)量的汽車企業(yè)。3.這是大勢(shì)所趨。如今，中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)。因此，特斯拉進(jìn)入中國(guó)，既能提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，又能促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。所以，特斯拉在中國(guó)獨(dú)資是一個(gè)互利的行動(dòng)。