汽車是否都配備獨立懸架？

不是所有的汽車都裝有獨立懸架。獨立懸架是指對于汽車的懸掛來說，每側的車輪通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下面。即可以獨立壓縮，互不干擾，很大程度上可以幫助車身穩定。懸架有兩種，獨立懸架和非獨立懸架。常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和空氣動懸架。獨立懸掛是指兩側車輪獨立懸掛。當一個車輪跳動時，另一個車輪不受影響，汽車具有良好的穩定性和舒適性。獨立懸架可以在過彎和路面不平的情況下起到減震作用，配備這種懸架的汽車穩定性和舒適性都特別高。但它也不是完美的。懸掛結構太復雜，成本太高，占了車內很小的空空間。與獨立懸掛相反，兩側車輪是一體的，一側的彈跳會同時拉動另一側。這種懸掛的好處是彈跳時兩側車輪會相互卷入，輪胎角度變化小，所以輪胎磨損也小。非獨立懸架的制造成本比較低，占用的空空間也小，所以底盤可以更低。