汽車火花塞失效會(huì)出現(xiàn)以下情況:啟動(dòng)困難、功率低、排氣量過(guò)大、油耗增加。火花塞的工作原理:在高壓的作用下,火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離,形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí),氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加,使空氣體失去絕緣,間隙形成放電通道,導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體,即“火花”。由于熱膨脹,它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃,足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。火花塞更換周期:正常保養(yǎng)情況下,行駛4 ~ 6萬(wàn)公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同,會(huì)有差異。建議遵循用戶手冊(cè)。請(qǐng)參考以下維護(hù)和更換標(biāo)準(zhǔn):4萬(wàn)公里更換鉑金火花塞,2萬(wàn)公里更換鎳合金火花塞,6-8萬(wàn)公里更換銥火花塞。
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