同排量的兩缸和四缸的區別主要在于低速時的扭矩和中高速時的動力穩定性。兩缸發動機的低速扭矩更大,四缸發動機的動力穩定性更高。雙缸發動機扭矩低:通常雙缸發動機在低速運轉時,扭矩大于四缸發動機。同時噪音和震動也很明顯。雙缸發動機因為制造成本低,體積小,后期維護相對簡單,被很多主流摩托車采用。常見的300CC、400CC、700CC、800CC的車型都有雙缸發動機。四缸發動機工作平穩:由于四缸運轉,與雙缸發動機相比,四缸發動機工作更平穩,震動和噪音小得多,更容易達到高轉速。四缸發動機結構復雜,對制造技術要求極高,因此成本較高。配備四缸發動機的摩托車屈指可數,通常使用四缸發動機的都是重型摩托車。
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