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  • 我要提問

    天冷了,大家的輪胎氣壓都是多少呀,給個建議吧,邁瑞寶的。

    廣西菜貴 2018-12-22 04:20:29

    天漸漸冷了下來,不知道輪胎氣壓大概多少對輪胎的保護效果更好一些,希望大家給些建議。

    20個回答
    • mod024 2018-12-30 01:10:57
      2.4-2.6都行。另外看你在南方北方了,根據氣溫和路面溫度調節一下就行了。保持合理胎壓有助于提升舒適性和省油性,也能延長輪胎的使用壽命。
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    • clyde2000 2018-12-29 16:37:11
      我4000公里首保后輪胎壓是右后輪2.4,其他三個2.3,現在1.2萬公里了,還是這個胎壓,一點不漏氣。
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    • liansa 2018-12-29 13:45:20
      建議冷胎壓2.4(左后門上有標準胎壓,這個是通用測試過的,不是隨便“感覺”出來的,不要打高)。邁瑞寶輪胎側壁軟,所以看起來是癟的。
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    • jean_xu 2018-12-29 00:57:14
      一般建議冷車胎壓是2.3-2.5。胎壓過高和過低都不利于行車的安全性和舒適性。
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    • 寶貝男人豬 2018-12-28 19:10:06
      大多數的車標準的胎壓,夏天在2.3左右,冬天的話大概2.4左右,上下浮動一點沒問題的,大型的SUV相對胎壓要高一點!
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    • 街車犬迷 2018-12-28 14:31:04
      冬天胎保持2.5就行,不換冬天胎的話四季胎把胎壓降下來點,2.1-2.3,增大摩擦面積。。希望能夠幫到您,如果滿意請采納。
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    • Bshadow 2018-12-27 21:37:02
      轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來提高刮蹭系數與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命與節能.但在用戶中,有誰會將愛車當越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬天稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.
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    • wuxing1020 2018-12-27 18:22:49
      沒事,提車前4S都會打足氣的。4S默認都是2.5個胎壓。但后來發現輪胎虧氣嚴重,癟的一塌糊涂,就充到了2.8
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    • 平安是寶 2018-12-27 15:53:59
      轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內,都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動之后,本來在正常值范圍內的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應在正常用胎壓范圍內取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。
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    • su_57 2018-12-27 03:50:27
      估計是又扎了可能在慢性漏氣,我有次同一輪胎早上補一次晚上再補一次
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    • roy_wz 2018-12-26 22:36:05
      2.3就可以了比較舒適剎車靈敏。如果長途較多可以考慮2.5接地面小一丟丟油耗會低點摩擦升溫的情況也會好些
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    • weishangbo197951 2018-12-26 08:35:09
      剛剛測了一下,其他三個輪子是2.65,我估計我補胎的哪個輪子需要打氣了
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    • szy823 2018-12-25 14:57:39
      標準胎壓為2.3-2.5bar。根據具體情況的差異有差異的區別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準版輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右關注胎壓是個好習慣,但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安,如果沒有配備胎壓監測,自己準備一個胎壓表或者裝上胎壓監測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時:輪胎磨損加劇,容易產生爆胎,汽車油耗增加;當胎壓過高時:輪胎抓地力降低并快速磨損,剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時,胎壓差距大于0.3之后:開車就容易跑偏,而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出,胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命,更嚴重的是損害到行車安全。
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    • 雪原a 2018-12-25 12:45:09
      我左后輪前幾天被扎了,漏氣補胎后,發現每次那邊氣壓都是2.35,然后跑一段時間后又是2.5了!其他輪子基本上都是2.5,跑一段時間后還是2.5。咋回事呢?請教一下
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    • walq123a 2018-12-25 10:45:05
      首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標準胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a. 冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b. 夏天:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b. 顛幅比較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調節到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。
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    • sxb911 2018-12-24 16:01:42
      俺新車提回來專門去輪胎店測了胎壓,都高于2.4,在2.5-2.6之間,于是按說明書放到了2.4,后來首保的時候4S又充氮充到了2.7
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    • 戴曉峰 2018-12-24 01:50:56
      胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降,一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此,按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以,最好不要超過廠家規定的上限,希望我的回答會對您有所幫助。
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    • njtrt 2018-12-23 10:13:56
      原廠輪胎是扁平胎,太軟。打到2.8(秋冬春天),輪胎側壁都要蹭到了地面,何況2.5的胎壓。夏天天熱,2.6或2.7就行
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    • 隨風大蝦-GL 2018-12-22 20:32:57
      冬天定位胎壓要比夏天打的多一點,邁瑞寶定位話打到240冷車胎壓差不多現在。
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    • 31992953 2018-12-22 07:58:02
      !太高了不太好,危險性大。我買了一個充氣泵,出遠門前測一下,基本上四個輪子維持在哪個范圍
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