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  • 我要提問

    傳祺gs4渦輪多少轉介入,gs4渦輪增壓是哪種

    zhouqiuyun 2022-04-26 10:20:00

    傳祺GS4查成交價|參配|優(yōu)惠政策)渦輪多少轉介入,gs4渦輪增壓是哪種

    1個回答
    • 骨之精髓 2022-04-26 11:30:00
      創(chuàng)s4發(fā)動機采用日本IHI公司的渦輪增壓器,其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器能夠更早地向發(fā)動機泵入更多空氣體,這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯,解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。Gs4渦輪增壓在1000轉介入,1200以上的車主開始有感覺,1500達到最大扭矩。與相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動機相比,以前的渦輪增壓發(fā)動機最大的缺點就是發(fā)動機的"動態(tài)遲滯”。遲滯是踩下油門踏板后,發(fā)動機輸出相應動力所需要的時間。其實任何發(fā)動機都會有遲滯,只是或多或少,但是相比自然吸氣發(fā)動機,渦輪發(fā)動機的遲滯會更明顯,尤其是很多年前,發(fā)動機直到2000轉/2500轉才介入,這個缺點會特別突出。渦輪增壓需要發(fā)動機在一定轉速下旋轉,廢氣會推動渦輪介入,從而爆發(fā)出超過同排量自然吸氣的功率和扭矩。比如1.4T發(fā)動機的最大功率幾乎等于1.8/2.0左右的自然吸氣發(fā)動機,但如果不涉及渦輪,那也只是1.4自吸發(fā)動機。想象一下,一輛原本需要1.8/2.0發(fā)動機驅動的車,只有1.4的發(fā)動機,必然會顯得很肉很沉悶,動力會突然變好,直到發(fā)動機轉速達到渦輪介入。
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