華晨寶馬,中型車,采用雙球節彈簧減震支柱的前軸前懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,底盤高度(最小離地間隙)為138mm。汽車的最小離地間隙,被很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時,汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。以前的標準中規定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。理論上,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來看,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過性越好,但在高速行駛時穩定性稍差;離地間隙小于110mm,高速穩定性會更好,但復雜路面通過性較差。現在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調節底盤高度,可以完美滿足穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和
寶馬3系(
查成交價|
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優惠政策)差不多:
眾泰V10(
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優惠政策)(134mm)、別克GL8(143mm)、沃爾沃S60(138mm)、本田XR-V(135mm)、致勝二代(141mm)。有興趣的可以關注一下。
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