制動液(剎車油)油壺循環(huán)嗎

不會循環(huán)對于維修公司來說，一方面要嚴(yán)格按照2年更換周期，提醒車主及時更換制動液；另一方面，對于那些必須"根據(jù)情況更換機(jī)油”客戶，您需要使用正確的方法來識別制動液。制動液不是那種使用到一定程度后肉眼就能看到明顯變質(zhì)的液體。舊制動液有時有制動作用，但有時根本不起作用。一般來說，制動液是由乙二醇和其他防腐添加劑組成的。由于乙二醇在長期使用中會吸收空氣體中的水分，使其原有的高沸點(diǎn)降低。當(dāng)它的沸點(diǎn)下降到只比水的沸點(diǎn)稍高時，制動液已經(jīng)嚴(yán)重失效，在一定的行駛條件下制動系統(tǒng)很容易失靈。如果用傳統(tǒng)的基于顏色、味道、手感的方法來判斷制動液是否可以繼續(xù)使用，是不能滿足實(shí)際需要的。正確的方法是通過檢測制動液的含水量和沸點(diǎn)進(jìn)行定性或定量分析。新制動液沸點(diǎn)高，一般在260℃左右。制動液吸水的原因有很多，天氣熱、制動系統(tǒng)使用頻繁、制動系統(tǒng)設(shè)計類型、制動系統(tǒng)部件質(zhì)量、車輛路況、制動液種類等。只要吸收的水分達(dá)到2.5%，就需要更換新的制動液。因此，檢測制動液的含水量或沸點(diǎn)是確定制動液是否需要更換的有效方法。