北京這款車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架,底盤高度為12.8 cm。底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義為車輛滿載時,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在之前的規則中,有一個最小離地數據的標準,通常在150-160mm之間,但現在這個標準被取消了。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于家用車來說,如果底盤高度超過130mm,車的通過性相對較好,但開快車時穩定性稍差;如果底盤高度低于110mm,高速時會有穩定的操控性,但車的通過性能較差。現在還有自動調節離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小的離地間隙數據都是和Sic Bo D60差不多的,比如
金牛座(
查成交價|
參配|
優惠政策)(133mm)、
樂風RV(
查成交價|
參配|
優惠政策)(125mm)、奔馳GLA(124mm)、沃爾沃V40(133mm)、Sic Bo D50(125mm)。有興趣的可以關注一下。
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